Tag Archives: статистика

Наша служба и опасней и трудней?

Давненько не писал для других ресурсов. В итоге — попал на антиджоб и на автоном.орг

Самая опасная и жизненно необходимая работа — это работа в полиции. Так нам об этом говорят власти и СМИ. Объясняя это тем, что люди рискуют жизнью ради благополучия и безопасности общества. Насколько полиция в России работает на благо общества, знают  (почти) все граждане страны . Действительно ли полицейских гибнет больше, чем обычных работников?

Мы ознакомились с официальной статистикой по травматизму и гибели на рабочих местах.

В 2017 году на производстве . Точных данных о погибших в 2017 году полицейских при исполнении нет, так как данная информация предназначена исключительно для служебного пользования. Однако, например, глава МВД Владимир Колокольцев заявил, что. Много это или мало судить не нам, в США, например, за этот же год .

Если взять отдельную статистику по погибшим на работе РЖД в  2015 году, то можно увидеть что там . На первый взгляд цифры сопоставимые, но в РЖД работает более чем в два раза меньше людей, чем в структурах МВД и Росгвардии.

Сотрудники внутренних органов уходят на пенсию на 20 лет раньше обычных рабочих. В отличие от простых рабочих, у полицейских имеется неприкосновенность, обусловленная  работой. Причинение какого-то ущерба их жизни и здоровью, уже будет караться немалой уголовной ответственностью. У простого же рабочего никаких привилегий нет, и, как правило, ответственные их за гибель продолжают оставаться на свободе.

В 2016 г была , погибло 36 человек. Компенсации семьям были выплачены, однако виновные так и не были наказаны. Шахтёры работали с нарушениями норм безопасности . В рядах сотрудников полиции никогда не было таких массовых трагедий, даже в результате террористических актов.

Что касается деятельности сотрудников ОМОН, то и тут мы должны . Сотруднику полиции, получившему черепно-мозговую травму в результате антикоррупционных протестов, дали квартиру. Стоит ли упоминать о том, что подобной компенсации никогда не дождётся рабочий. Даже если вас изобьют без причины, . Единственный орган, где вы сможете чего-то добиться от власти, это , там дают хоть какие-то деньги, с которыми возможно вылечиться и жить. Российский же суд, может вам дать , что выглядит как издевательство. Именно так выглядит справедливость в российских судах.

Тоже самое и у доблестных сотрудников Центра противодействия экстремизму (Центр «Э»). В Туле сотрудник Мороз обиделся на оскорбления в том, что «они являются гопниками» и . Раскрываемость центр «Э»  .

Однако, его сотрудники , и , а в Ингушетии силовики .  Это не только бесполезная структура, пожирающие наши налоги, но еще и репрессивная, за свои злодеяния не получающая никаких существенных последствий.

Подводим итоги. Оплата и риски работников силовых структур несоизмеримы с рисками, смертностью, давлением и социальной незащищенностью обычного рабочего. Если судить по , смертность в 0,056 человек на  тысячу (смертность на производстве) и 0,035 человек на  тысячу явно соотносятся не в пользу якобы опасности труда в МВД. Если точнее, то сотрудники МВД в прошлом году гибли почти в полтора раза реже, чем работники производства.

Размер компенсации для обычных работников ничтожен, трудовые права нарушаются гораздо чаще, уровень ответственности выше, размер пенсии — ниже, а возраст выхода — существенно выше. Это говорит только о том, что расхожее объяснение о трудной и опасной службе в полиции — не более чем миф, созданный для того, чтобы объяснить привилегированное положение касты силовиков. Положение обычных работников, обслуживающих своим трудом боссов, силовые структуры и государство в целом, остается по прежнему труднее и опаснее, чем принято считать.


Магия больших чисел

Отрывок из книги Леонида Подымова «Псевдонаука».

Есть что-то мистически завораживающее в больших числах, особенно если это касается гибели людей. Эту нашу особенность активно эксплуатируют СМИ и популисты всех мастей.

Каждый год в России в ДТП гибнут от 20 до 35 тысяч человек. С 2000 по 2016 год погибло 499 тысяч человек. По 80 человек в среднем в день. Настоящая война — полмиллиона за 17 лет! При этом здесь не учитывается количество умерших от травм спустя некоторое время после аварий. А также не учитываются покалеченные люди. Для сравнения за 10 лет войны в Афганистане безвозвратные потери советских войск составили 15 тысяч человек. Погибнуть в ДТП — одна из наиболее вероятных неестественных смертей. Цифры ужасают.

Какой же вид транспорта наше население считает самым опасным? Конечно же, авиацию. После каждой очередной авиакатастрофы тысячи людей зарекаются — на самолеты ни ногой! Посмотрим, сколько же человек гибнет в авиакатастрофах. За 66 лет (с 1946 по 2012 год) в различных авиакатастрофах на территории СССР и РФ погибло 6,5 тысячи человек. Цифра немаленькая. Но давайте сопоставим: 6500 жертв за 66 лет и 500 тысяч жертв за 17 лет. Несколько сотен в год против 25 тысяч.

Все дело в том, что в ДТП обычно гибнет немного людей за раз. Гибнут часто, гибнут каждый день, и за год набегает ужасная цифра. Но об этом мало говорят по телевизору. А в авиакатастрофах обычно погибает много людей сразу: 50, 100, 200. Это и оказывает такое будоражащее воздействие. Мы не утверждаем, что авиаперелеты полностью безопасны. Но есть ли повод для паники? И что на самом деле опаснее: сесть на самолет или отправиться с друзьями на машине в соседний город?

Continue reading